La Russie souffre d'une grave récession, mais le rebond des prix des produits de base et les effets attendus des mesures de relance mises en œuvre laissent entrevoir une légère reprise dans le courant de 2009 et en 2010. Si les prix du pétrole demeurent proches de leurs récents niveaux, la balance courante restera excédentaire et les sorties nettes de capitaux privés ralentiront, maintenant stables le taux de change et les réserves de devises.

Malgré les progrès réels des politiques et des législations vertes, les pays de l'OCDE auront du mal à tenir leurs grands engagements et objectifs environnementaux. Plusieurs raisons expliquent cet écart entre les intentions et les faits. Le respect des exigences environnementales est rarement - sinon jamais - absolu. Fixer le degré d'exigence souhaitable peut être difficile, et en déceler les manquements, puis les sanctionner, s'avérer complexe et coûteux. De plus, les institutions qui veillent au respect des réglementations environnementales doivent être indépendantes et capables de résister aux pressions politiques et à la corruption.

Du fait des retombées de la crise financière mondiale, la croissance du PIB en termes réels de la Russie connaîtra une forte diminution jusqu’en 2009 avant d’amorcer une reprise attendue pour 2010.

En 2007, la croissance du PIB devrait s’accélérer en termes réels, puis se modérer sur la période de projection avec la stabilisation des cours du pétrole et des métaux à leurs niveaux élevés actuels.

Il est nécessaire que la Russie intensifie ses efforts pour attirer l’investissement direct étranger (IDE) à la suite des mesures qu’elle a prises récemment pour rendre le rouble totalement convertible. Cela renforcerait son économie et réduirait sa dépendance à l’égard des recettes pétrolières et gazières, selon des analystes de l’OCDE.

Lors de la mort tragique du ministre irlandais Liam Lawlor dans un accident de voiture à Moscou en octobre 2005, les journaux locaux ont souligné que ce genre d’accidents était fréquent sur ces boulevards, à cause de la conduite souvent dangereuse des Moscovites. À l’heure où le reste de l’Europe attache sa ceinture de sécurité, la Russie commence à peine à se rendre compte de ses chiffres alarmants en matière de sécurité routière.